SRSNS昼会(February 12, 2012)開催のお知らせです。
SR&SingleBikeオーナー以外でもグッドライダーな方であれば、
誰でも自由に集えるミーティングです。
ちょっとした共通点からリアルにコミュニュケーションが取れる
良い機会です。
又、今回の開催地がバイク用品の近くである事から、オートバイ
バイクパーツをアレコレ見ながら、談笑しているうちにアッという
間に時間が経ってしまうと思います♪

まだまだ冬の寒さも残るものの、もうすぐ春ですね~(楽)
久しぶりの昼会も良いかと思いまして、立案してみました。
夜会では車両の細部まで暗くて見ない事もあるかと思いますので、
明るいうちに色々と談笑されては如何でしょうか?
クレープ屋さんも来ている事がありますので、スイーツも有りますww
又、近くには豊洲ららぽーとやお台場も近いですので、
ショッピング帰りにふらっと立ち寄れる場所かも知れません♪

日 時:2012/2/12(日)

場 所:ライコランド Tokyo Bay 東雲店駐車場(もしくはライコランド前の広場)
    ※駐車スペースはありますが、お車で参加される方は、満車の場合もありますが、
     その場合、近くにアミューズメントウェアハウスにて無料で駐車可能みたいです。

時 間:13:00~集合
    13時からの開催ですが、天気さえよければ、3時間くらいは誰かしらいます。

住 所:135-0062 東京都江東区東雲2-7-12 03-3527-7431

交 通:高速道路では下記のとおりとなります。
    1、羽田方面から13号地出口を出て、約5分
    2、レインボーブリッジ方面から台場出口を出て、約5分
    3、千葉方面から有明出口を出て、約5分
    晴海通りと国道357号線の交差する、東雲交差点すぐそば。
    臨海都市線「東雲駅」より徒歩約1分
    川崎方面からも臨海トンネルを通って、高速に乗らずに来店しやすくなりました。

H P:http://www.ricoland.co.jp/shopinfo/index.php?tenpo_code=873024&blog_id=3

参 加:特に参加表明等は不要ですので、どちら様も御誘い合わせの上、
    御自由に御参加下さい。

***注意***
※1 一般車両も多く駐車されておりますので、大人のマナーでお願いします。

※2 当日正午のヤフー天気予報(東京)で降水確率が40%以上の場合は中止です。
  (30%なら開催です)

最寄りの地図です。
raico.jpg

●関西.四国合同SRミーティングin AWAZI 2012●
    ~東日本大地震自主義援金募集~




このたびの東日本大地震で被災された皆様に哀悼の意を表すとともに
亡くなられた皆様のご冥福を心よりお祈りいたします。

昨年も盛り上がった?淡路MT! 今年も開催です!!

昨年同様 一つ ルールを設けたいと思います

タイトルにありますように、自主的に義援金をおねがいします

どうゆう事?かと言いますと、イベント参加道中(コンビニ・スタンド等)
に置かれています 東日本大地震義援金の募金箱に募金をしてきてください
強制ではありませんので、あくまで自主的におねがいいたします

当日の集合場所(淡路SA)にも何らかの形で置いてると思います。
昨年はお土産売り場のレジにありました。

※今回 ユーザー主体の集まりの為 誰かが募金を集めるって事はしません。
  各自で気持ちを募金してイベント参加をおねがいいたします。 





■開催日 2012.4.29(日)
    (前日のyahoo天気で 当日の降水確率が40%以上なら中止)

■場所  淡路サービスエリア 観覧車側(下り)ガソリンスタンド付近駐車場
    (上下線のサービスエリアは車・バイクで自由に行き来できます)
    サービスエリアマップ

    
時間  AM10時集合~ (自由集合・自由解散です)


関西・四国MT
もちろん、他の地域の方もOK! 

ノーマル・チョッパー・ボバー・トラッカー・パフォーマス
SRならジャンルは問いません

楽しく集まってワイワイやりませんか? 
お気軽に集まって時間の許す限り遊び尽くす! 

今回、あくまで個人的なお誘い・集まりなので、出来る範囲のサポートしか出来ません!
トランポや専属のメカニックもおりません!
イベント的な催しもありません!

なのでドアtoドアまで安全にそしてノントラブルで帰れるように各自でメンテナンスをお願いします。

いろいろ書きましたが、そんな堅苦しいルールはありません。
いつもは一人で走ってる!こんな機会があれば集まっててみたい!
他県のSR乗りと絡んでみてもいいかな? 
冷やかしでミーティングを覗きに行こうか!なんでもOKですよ。

ショップ様主体のミーティングのような、イベント事はございません
とにかくこの日 この場所に来ればSRが居ます♪
この日を機会にSRの輪を広げてみませんか? 



※ユーザー主体の集まりの為 各自が大人の対応での集合をおねがいいたします
無駄な空ぶかし!たばこのポイ捨て!ゴミの散らかし等 各自 自己責任で!
他のお客様も居ますので、よろしくおねがいいたします


どんな人が?どんな車両が?来るんだろ?なぁ~んて思ってる方に
当方 fu-chin blog
●関西.四国合同SRミーティングin AWAZI 2012● ~東日本大地震自主義援金募集~
に参加表明コメントして頂ければ、お名前からリンク(blog等お持ちの方は)させてもらいます
もちろんお名前だけでもけっこうです。

参加予定でも結構ですのでおねがいいたします

昨年は多々 SHOPオーナー様が1人のSR乗りとして参加していただいたり
ビレットシリンダーの生みの親さんにのぞきに来てもらったりw

さて、今年はどこから? 迷子さん? サプライズゲスト? が登場するでしょ~か?

 

参加表明はこちらで
http://jank69.exblog.jp/14557481/



munroさんからバトンを受け取りました、ウッティ・ニックと申します。

 

SRに乗り始めたのは今から17年前。

 

あの単気筒の排気音に憧れ購入しました。

 

デルスラーラさんの車両に影響を受け、ペイトンシートにセパハン、TT100GPとかでアルバイトのほとんどをカスタムにつぎ込んでいました。

 

一度SRを手放し、TWやハーレーに浮気をし、またSRに戻ってきました。

 

SRってなんか虜になる魅力があるんですよね~。

 

これからも末長くSRを愛していきたいです☆

 

次のバトンは現在すさまじい勢いで進化中のTさんお願いいたします☆

  s-R0012399.jpg

え~

新年1発目と言うことで、明けましておめでとうございます!!

バイク歴から行きますか(笑)

16歳からJOG-Z~CBR250RR~SR400~HI-upR 車に浮気しました。。。

数年たち、車に飽き車検が無いTW購入!う~ん。。。即売却!キム0ク有難う(笑)元はとった(^^)

知人の家にボロボロSR発見!!

前後輪パンク!マフラー皿ごと中身無し(笑)エンジン鬼キックの末なんとか掛る

各部錆錆。。。

貰ってきました!

ここから、始まちゃいましたね~某オクあさり、雑誌読み、汚い所、嫌な所、召喚しまくりの2年間

取りあえず、乗っていて恥ずかしくない状態へ! P6070542.JPG

そして越谷へ、3xvの足とFCRに出合い某オクから召喚!~はい薄すぎ、廻しすぎ、エンジン壊れました。。。

越谷へドナドナされ変態の仲間入りでふっっ。。

 

10373763_1105762417_72large.jpgピボザルさんに出会い、ロトさん、オフさん。。昨年は、本当に沢山のsr乗りの方と知り合いました。

一人で、遊んでいたころが嘘のようです。今年も、みなさん宜しくおねがいします

次のバトンは、ピヨさん!

宜しくおねがいします(^^)

こんにちは、だい@SRさんからバトンを受け取ったピポザルと申します。

 

文章は苦手で何を書いてよいものか分かりませんが宜しくお願いします。

 

まずはバイクとの出会いです、16歳で原付の免許を取得(お金が無くて)直ぐ買ったバイクが

 

SUZUKIのガンマ50新車、バイトでローンを返しながら菅谷チャンバーやら何やらいろいろとわけ

 

も分からず装着。

 

皮パンにガムテープで膝に缶をくっつけて水産埠頭、大黒等、そこいらじゅう走り回っていました。

 

半年ほどでエンジンが昇天、2台目はYAMAHAのRZ50、これは中古で買ったその日にハイサイド

 

初めて中に舞う感覚を味はいました。

 

(ノーマルタイヤでひび割れだらけのタイヤだったことは内緒ですが)

 

中型免許は16歳の秋に取得、でもそのころにはローンが・・・・

 

その後、RZ125、TZR250 1kt、 FZR400、と乗り継ぎました。

 

仲間とYSR50の中古を皆で買って多摩テックでレースなどetc・・・

 

その時からシングルに興味はあったのですがその当時レプリカブームでおいらも

 

その流れにどっぷりと漬かっていた為SRとの出会いはありませんでした。

 

バイク仲間も皆車を持つようになり、いったんおいらもバイクから遠ざかり、

 

5年ほど経ったころ、会社の通勤用にマジェスティーを買い乗っていましたが

 

何か物足りない?まあ通勤だし、なんて思っていましたが、段々その思いが強くなり

 

そこから、いろいろとバイクを探し始めました。

 

唯一乗ったことの無いシングルに興味が深まり、いろいろと本なども見ながらあれやこれや

 

考えました、でも最初はすごく安易なもので

 

1 シングルエンジンに乗ったことが無い

2 カスタムが比較的安価

3 パーツが多い

 

それだけでした。

 

それからまたいろいろなショップを回りいろいろと話を聞き

 

試乗させてもらい、長く付き合えそうなショップ、わがままや、自分のやりたいことを

 

具現化してくれるショップを探し、

 

越谷にたどり着きました。

 

初めて訪れたときは、門前払いに近い状態でしたが何度か脚を運び話をしいろいろと聞き

 

教えてもらいながら、越谷はバイクを売っていないにもかかわらず、中古バイクを

 

探してもらい、カスタム・・・

 

そこからSRとの付き合いが始まりました

 

最初は足回り、今では定番? 3XV倒立フロントウォークにスウィングアームXJRカット

 

エンジン仕様は悩んだ挙句500ccノーマルから始まりました。

 

その後2回のエンジン仕様変更、足回りTZRからTZフルアジャスト リアサスWPOldからWPNew

 

インナーチタンコートなどなど

13542885_1370206227_121large.jpg

13542885_1370278539_208large.jpgSRとの出会いから何年経ったでしょう、今年に入っていろいろとバイク仲間が増え

 

本当に楽しい日々が始まりました、皆SR好きですが方向性が違ったりいろいろです、

 

そこがSRの良いところ!!

 

SRほどいろいろその人の個性を表現できるバイクはなかなか無いと思います。

 

ある人はオフロード、ある人はダート、ある人はノーマル、ある人はカフェレーサー

 

ある人はチョッパーこんなに化けるバイクは無いなーとつくづく思います。

 

それだけいろいろ考え方がありSR車種が一緒なだけで答えなんか1つじゃないし、

 

1つにまとめる必要も無い。

 

カスタムはある意味自分の求めるものを自由に創作していくもの

 

ある方向へ尖っていくものだと思います。

 

乗り味も含めて、平均的に一番乗りやすいのはやっぱりノーマル・・・ですが

 

自分のやりたいようにいじり倒して楽しみた いと思っています。

 

ではそろそろこの辺で失礼いたします。

 

次のバトンはHIDEさんのお願いしたいと思います

 

それではHIDEさんヨロシクです!!

 

 

 

 

 

こんにちは!

初めに遅くなってしまって

本当に申し訳ありません。

 

Bunny beach にて、

kei さんからバトンを受け取りました!

 

前々からこちらのバトンは見させてもらっていましたが、

まさか自分にバトンが回ってくるとは

思ってもいませんでした。

 

まず自己紹介からします。

Bunny beachに通う

今年20歳になった【だい@SR】です?

SRに乗って2年弱となります。

 

SR400は初めての中型バイクなので買った当初から

とても大切にしています。

お店に出すより自分でメンテしたい!

でも、知識ナシ。ということで、

本屋さんに行き、SR、バイクのメンテに関わる本を集め

試行錯誤を繰り返し今では最低限のメンテは

自分でできるようになりました!(多分)

 

今年の夏、

主に野宿をしながら

下道で山口県まで行ってきました。

期間1ヶ月とり、九州まで行こうと思ってたのですが、

体力の限界を迎え断念。

13日間の旅となってしまいました。

しかし、計画通りにいかなかったとはいえ、

人の温かさと絵に描いたような素晴らしい景色に

巡り合えてとても良い経験になったと感じています。

 image1.jpeg

来年も暖かくなってきたら

バンバン走りたいと思います!

そして、

純正の形が好きなのでSRらしさを残しながら

カスタムしていきたいと考えています!

 

image.jpeg

 

次は、

センター出しのピポザルさんです!

お願いします!

関東SRバトン

| コメント(0) | トラックバック(0)

SingleNuts!Meetings 夜会開催のお知らせです!!

シングル乗りの沢山の仲間とコミュニュケーションを取れ
生の情報交換が出来る機会です。
SR・SRX・グース・FTR・CB他
自由参加ですので、お時間ある方は是非参加してみてください。

今回の開催地はちょっぴりオシャレな新天地「イオンレイクタウン」(越谷市)です。
近隣には、アウトレットモールもありますので、ショッピングついでにフラっと
立ち寄り頂けます。
(建物内には、某有名コーヒー店が有りますので、コーヒー片手に談笑も出来ます)
又、夜は寒いのでバイクに乗りたくない方や、諸事情がある方でも
「JR武蔵野線 越谷レイクタウン駅」から徒歩約10分くらいの距離ですので、
暖かく参加も可能です。

日時:2011年11月26日(土)20:00集合
   20時からの開催ですが、天気さえよければ3時間くらいは
   誰かしらいます。

場所:イオンレイクタウンには、「イオンレイクタウンkaze」・
   「イオンレイクタウンmori」・「レイクタウンoutlet」がありますが、
   今回は「mori」の駐車場で開催したいと思います。
   (※9番ゲートを入ってすぐ「e-CUBE(レンタルバイク店)」前の
   「G」の下辺り集合です)

 

mori.jpg参加:特に参加表明等は不要ですので、どちら様も御誘い合わせの上、
   御自由に御参加下さい。

夜会に参加したいだけなのですが・・・と、駐車場代が勿体無いと
お考えになられている方、「イオンレイクタウン」の駐車場は
土曜・日曜・祝日は無料となっておりますので、長時間駐車しても
全然問題ありません。
(※駐車場利用時間:8:00~24:30までとなっております)
もし、場所が分からない方がいらっしゃいましたら、
コメントもしくは、御一報連絡頂けますと対応出来ます。

***東京外環自動車道からお越しの方***
【西からお越しのお客さま】
「草加IC」より、高速直下を走ります「国道298号線」へ降りてください。
三郷方面へ4km進み、「八条白鳥」の交差点を左折し、東埼玉道路へお入りください。
東埼玉道路を北上し、3kmほどでイオンレイクタウンに到着します。

【東からお越しのお客さま】
「外環三郷西IC」より、高速直下を走ります「国道298号線」へ降りてください。
草加方面へ2km進み、「八条白鳥」の交差点を右折し、東埼玉道路へお入りください。
東埼玉道路を北上し、3kmほどでイオンレイクタウンに到着します。

***県道49号線で久喜、春日部方面からお越しの方***
越谷市役所、越谷駅入口の交差点(歩道橋のある交差点)を過ぎて1km進んだ辺りの
大きなTの字交差点「瓦曽根2南」を左折し、52号線(越谷流山線)を三郷方面に
直進してください。3kmほど進むとイオンレイクタウンに到着します。

***イオンレイクタウン***
イオンレイクタウンmori:〒343-0826 埼玉県越谷市東町2-8
http://www.aeon-laketown.jp/

***注意***
※1 一般車両も多く駐車されておりますので、大人のマナーでお願いします。

※2 当日正午のヤフー天気予報(東京)で降水確率が40%以上の場合は中止です。
  (30%なら開催です)

以 上

p.s.他に良い開催地(案含む)が有りましたら、有志募ります。

年内最後のSRミーティング開催します。


日時:11月26日土曜日
時間:21時より23時ぐらいに解散予定
(途中参加・帰宅OK)
場所:刈谷市の高速PA「刈谷ハイウェイオアシス」上りと下りの間のスペース
 
イメージ 1
 


当日、18時時点の降水確率41%以上で中止します。
順延は年末の為ありません。
参加資格:SRに興味がある、SRに乗ってる人に興味がある。
他種バイクでの参加OK! 車での見学歓迎です。

毎度ながら、参加費無料でただSRを見ながら喋るだけのミーティングです。
ノーマルからカスタム車までなんでもOK!
SRの情報交換の場所として是非参加してくださいねるんるん
ハイウェイオアシスは観覧車、銭湯、アスレチック、高級トイレ、美術館と
充実したPAです。
遠方からの方は早めに来て足湯をオススメします(100円)
(施設は時間制限があります。)

PAでの空ぶかし、ゴミのポイ捨て、暴走行為などは禁止です。
参加できそうな方はテンション上げる為にも参加表明お願いします。

SR NIGHT 15.03th

| コメント(0) | トラックバック(0)

気軽さがウリのSR Nightを気軽にやらんでどうする!ということで、開催します。

当日の集合時間は目安として設定していますが、自由参加/解散です。
それぞれ都合もあると思いますので、少ししか時間がない方も是非ご参加ください。

初めての方へ、毎回の内容を簡単にご説明しますと...

「缶コーヒー飲んでバイクの写真を撮ってつぶやいてオーナー様と仲良くなってゴミを拾って帰る。」

という具合です。気軽な集まりです。

場所は恒例のカルフール箕面のバス停付近が、道も分かりやすいかなという事で、今回もココで開催します。

開催日  11月12日(第二土曜日)  (雨天の場合は26日に延期)
集合場所 カルフール箕面 バス停付近
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F49%2F43.733&lon=135%2F29%2F30.905&layer=1&sc=2&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=331&CE.y=255
集合時間 20時くらい

開催当日の「yahoo天気情報」で開催地の降水確率が50%(当日時18時~24時)
を超える場合は開催中止とします。

<大阪/yahoo天気情報>
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/27/6200.html

すごく気楽な集まりですので、是非とも参加しちゃいましょう!!

*注意*
ゴミのポイ捨て、無駄な空ぶかしや暴走行為、その他一般の方の迷惑になるアクション/モーションは厳禁です!
各自留意の上、対応お願いします。

みなさま、おはこんにちばんは。
ご機嫌いかがでしょう。
僕は今日もすこぶる快腸、快調です。

今年の春に北陸からのこのこと東京に転がり込んできたKeiと申します。

背中に『単発魂』の手書き文字の入った革ジャンを
着ている奴がいたら100%僕です。
見つけたら絡むなり目を逸らすなり、よろしくお願いします。


single spirit.jpg

そんな僕はSRらしきものに跨がっています。

有り合わせで組み上げたヘンテコなバイクです。

実はこのバイクになるまでには沢山のエピソードがあります。

僕は今まで3台のSRを乗り継いできました。

一台目は93'のドノーマルでした。
学生時代に必死でバイトして、
汗と涙と血を流しながらやっとの思いで手に入れたものでした。

現実逃避させてくれたり、峠を走ったり、日本約一周したり、
彼女を乗せてとことこ走ったり、雨でも雪でも、
それこそ毎日いつでも一緒でした。

僕の走り方に不足だったタイヤ、ブレーキシュー、前後サスは手を加えましたが
その他は変えませんでした。



バイクは弄るより乗るのが好きです。



当初、友人たちからよく聞かれたことがあります。
「なんで目立ちたがりのケイがSRなんてポピュラーなバイク乗ってるの?」



「誰もが知ってるようなバイクで、誰にもできない走りができた時、
それが本当の意味でのオンリーワンじゃないか。」



不満があるなら相手を変えるのではなく、
自分が変わればいい、と思っていたのです。


クラッチが重いなら握力をつければいい。
直線が遅いなら低速タイトコーナーを極めればいい。
荷物が載らないなら自分で担げるだけの筋力をつければいい。
それでも無理なら、その時初めて相手に物申せばいい。



そんな想いで乗っていましたが、
ある時温泉に行く道中、トコトコ巡航中に路面の亀裂にタイヤが嵌り
見事に吹き飛びました


どんなに無謀な走りをしていてもいつも踏ん張り続けてくれたSR。
一度も転ぶ事なく助けてくれたSR。
「SRでコケる時には俺が死ぬ時」

そんなカッコいい事を思っていましたが、
温泉街で普通に走行中、無様に廃車廃人になりました。


フォークがタンクにメリ込み、フレームがねじれて明後日の方向に向いていました。
血まみれの僕はキルスイッチを切ってキーを抜くのが精一杯でした。
右肩複雑骨折、全身打撲で即入院。



翌日友人に僕のトラックで病院まで迎えにきてもらいました。
病院を抜け出し、事故現場まで行って無惨な姿のSRを引き上げにいきました。
まあ僕は力が入らないので、彼が一人で引き上げていたのはナイショです。



そんなこんなで病院を抜け出しながらSR再生計画が始まりました。
夜な夜なSRを目にした時、涙が止まりませんでした。
不自由な腕の痛みに耐え、車体をばらしていきながら
「ごめんよ。」
とSRに言い続けていた僕はとてもカッコ悪かったと思います。



退院してすぐに、ずっと慕っていたバイク屋のオヤジから連絡が来ました。
「SR入ったで。やるよ。明日持ってったるわ。」

そう言って翌日コテコテにカスタムされたSRが届きました。
これが2台目のSRです。


しかしながらどうしてもそいつを愛する事ができませんでした。
結局しばらくしたら手放してしまいました。



バイク屋のオヤジや、仲間の協力を経てSRや他の車種の部品取りパーツをかき集めました。
そして一台目の生きているパーツを組み合わせてできたのが今のSRです。

だからこいつはこの姿がノーマルなのです。
たまにメーカのデザインしたSRを懐かしく思います。
現在は着々と純正パーツに変更してありますが、
見た目がノーマルになったところで
こいつはどうやってもYAMAHA SRにはなれないのです。


YAMAHA の単気筒エンジンを積んだバイク。


こいつが死ぬ時、次こそは俺の命もなくなるかもしれません。

だから常に魂を込めて日々付き合っていきたいです。



SR for single.jpg

ホームページにて僕のバイクのCMを公開しています。
よろしかったら見てみてください。
:
Kei Arabuna official website

長文失礼しました。
最後までご覧戴きありがとうございます。

次はBunny Beachで知り合った若きSR乗り、だい君!よろしく!

皆さん、初めまして。

今回バトンを頂きましたあの有名な459はUDONの国のお隣のミカンの国でSRとチマチマ遊んでます 後厄のオヤジライダー「マッチャン」と言います。

 

SRに乗り出してまだ1年半程、若輩者の上にSRもまだまだこれから状態な私がこんな場に 出てきて良いのか分かりませんが皆様温かい目で見てやって下さると有り難いです。

  何卒宜しくお願い致します。

 

さて、何を書けば良いのやら...ww

とりあえず私がSRに乗るまでの経緯でも書かして貰います。

私はガキの頃バイク乗りなら誰もが知ってるであろう漫画『バリバリ伝説』の大ファンでして 高校卒業前に運転免許を取りに行くのも「バイクの免許だけでええわ」と中免しか取らなかった 大バカ野郎...もといバイク好きなティーンエイジャーでしたw

  (結局働く上で車の免許無いのはやはり都合悪かったので1年もしない内に取りに行きましたがw)

そしてレーサーレプリカが流行りかけてた高校卒業後レプリカ系を買う気満々だったのに何をどう 間違ったのか親父の知り合いが乗らなくなったCB125Tが最初の相棒になりましたww

安いコンチハンを反対に付けてセパハン気分で乗ってましたねww

その後、FZR400,NSR250、CBR250RRと乗った後、車の方に興味が行ってしまいKP61やAE86でサーキットを 走ったりジムカーナをして遊んでまして,24 歳での結婚を機に車遊びを控えてYSR50(笑)、子供が生まれてからバイクから遠ざかり数年後、通勤用にとエイプ100を購入してからカスタム に目覚めチマチマと弄って遊びつつ、親戚に乗らなくなったスーパーカブ70を貰い、これには怪しげな 中華パーツやベトナムパーツを組んで遊んでましたね♪

 

現在もカブは通勤用に、エイプは娘が将来乗るからと言って売らしてくれません(泣)

そして昨年の春に自家用車が限界来まして買い替える話になった時に嫁様の提示した予算を 見て「車やかもう安くてちっちゃいのでええから余った予算でバイク買わして下さい」と畳に頭を 擦りつけながらお願いして「自分で維持費払うならええよ」と有り難い言葉を頂きました。

厄年のお祝いも兼ねてとww

 

そこで候補に上げたと言うかそれ以外考えなかったのがSRでした。

雑誌等見ててカフェレーサースタイルのSRに憧れてたものですから♪

 

そして車両探しが始まったのですがそれまで弄ってきた4ミニとは違い車検もあるし自分で弄るのは 難しいかな?と「カフェレーサーカスタムされててもう弄らないでいいSRを買おう」と雑誌やネットで

検索してて目に止まったのが有名な『DELL-SARA ver.広島』にあったカフェカスタムされたSRでした。

愛媛と広島...簡単に現車を見に行く訳にもいかず不安な気持ちもありましたがメールで問い合わせをさせて貰った際に店長の一平さんにとても親切丁寧なご対応をして頂き結局現車を見ないまま 購入させてもらう事にしましたww

とてもドキドキしながら軽トラでしまなみ渡って引き取りに行ったのを今でも昨日の事の様に覚えてます。

我が家に来た時のSRです。

100322_170233.jpg

あれから現在まで残念ながらお店にお伺いする事は出来て無いのですが一平さんには何度もパーツの通販やオヤジのしょ~もない質問等とても親切に対応して頂き感謝感謝♪です。

そしてSRとの生活が始まったのですが弄らないつもりでそこそこカスタムされた車両を購入したはずなのに...

なぜか気がつけばカスタム迷路に迷い込んでますねww

乗り始めて1年位にSRとの生活も新しい一歩を踏み出そうと同じ四国と言う事もあってUDONの国の番長、fu-chinさんのブログにコメント入れさせてもらったり、自身でもショボイブログ初めてみたりw

もし宜しければ見てやって下さいw

http://blogs.yahoo.co.jp/michafumicho

 

そしてfu-chinさんにお声をかけて頂いたお陰で勇気を出して『SR淡路ミーティング』に一人でビビりながら行ってみたり、それをきっかけにブログ友達も出来るようになったし、以前の私じゃ想像出来ない私がここに居ますww

ほんとfu-chinさんのお陰ですよ♪有難うございます。

その後もUDONの国の方々にツーリング連れて行って貰ったりと本当に感謝しております。

ただ、そのお陰で濃い~車両を見る度ズルズルと泥沼妄想迷路に迷い込んでしまいそうになりますが(汗)ww

現在はこんな感じです。

DSC00899.JPG

基本的なスタイルは変わってませんねww

私もSRもまだまだですがこれからも一緒に楽しい時間を過ごしつつ色んな方と交流を深めていけたら幸せだなと思っております。

この度はこんなダラダラと長いだけの薄~い内容にお付き合い頂き有難うございました^^

 

バトンは一度,fu-chinさんにお返ししま~す♪

どうもはじめまして。車ぴょん吉さんからバトンもらいました、緑大好き!緑主-KOHEIです( ̄▽ ̄)

まさか自分がこのような場所に記事を書かせていただくことになるなんて思ってもみませんでしたので、正直まだ驚いてますが、せっかくなんでしっかり書きたいと思います。


自分がSRと出会ったのは6年前になります。

以前乗っていたバリオス初期型(知り合いにもらった)で小さな事故を起こしました。

生まれて初めての事故でした。

ここで、タンクに股間を強打し、タンク凹み、フロントフォークが曲がる。

まぁこの程度で自分はそんなに怪我はありませんでした。


まぁ ナニがナニぶん半分紫 になってましたが、痛みはまったくありませんでした(どうなってんだ!?ってね(^^;;)


その後、その車輌に乗るのはどうしても嫌だったので、どうせなら車種を変えようと思い、学生時代に友達が乗っていてイイなぁと思っていたSRを選んだのがきっかけです。

当時ヤフオクで出ていた青のディスク車。(年式は忘れました)

出品者が近所だったのもあり、これを買うつもりで、試乗しにいったら、あきらかに曲がっている事に気付きました。

その時、出品者はもう一台所持していたのです。


そう!それが今乗っている緑です。


これは曲がり等はありませんでしたが、色もハデで、ドラムだし、値段もすこし高かったのですが、どうしてもその場で欲しかったので決めたんです。

当時の考えでは「まぁ色なんて後で変えればいいや。」なーんて思っていたのですが、それが、今や愛着が湧き、テーマカラーになるとは思いもよらなかったですね( ̄▽ ̄)

まぁ後に困る事になるとは、この時は知る良しもなく...(~_~;)

...と、初めはウィンカーとシートが変わっていてスパトラがついてるだけのライトカスタムでした。

それからはちょこっとハンドルを変えたりしたぐらいで大きなカスタムはほとんど無し。

まぁお金もそんなにあるわけでもなく、車検もユーザー車検でした。(これはやってみたかったってのもあります)

そして2年程が過ぎた辺りです。

事件が起こりました!




「前輪ロック現象」




なんと平地でこけました(-。-;

恥ずかしっ(;´Д`A

そんなに被害はなかったんですが、もちろんFフォークはアウト。


直してまた乗っていたのですが、いろは坂にて再発。

雨、夜、峠の三拍子。

最悪です(;´Д`A


この時は友達の転倒に便乗して前輪ロックのFフォークアウト(T_T)

真っ暗な中エンジンがかからないこと1時間。

キックし続けました( ;´Д`)

ようやくかかったので、後は持っていた工具でFフォークの、バランスをとり、なんとか高速80kmで帰れました。

この当時からの教訓で、工具は常に持つようにしてますね!

(これによって、現在でも数人のライダーは助けられているはずです。( ̄▽ ̄)ww)



※それからしばらくして、謎のインナー曲がりで、新調。
(こればかりはぶつけてもないし、倒してもないので未だに謎)

そして現在に至るまででFフォークは4本目です。チーン(´Д` )



しかし、このドラムに関しては前々から走り出しにブレーキしながらロック解除をしないと、まともにブレーキできない状態でした。

さすがにこれは危ないとディスク化する事に決めたわけです。

とは言うものの、そう簡単にディスクセットなんてありません。

たまたまパーツオフで、前輪込みのセットが格安であったんですが、当時は知識もなくキャリサポがなくて断念したんです(>_<)

しかし、そこに救いの手が。

そのパーツオフのピットの方が何台かSRを所持していて、色んなパーツを持っていました。

事情を話すとワイズギアのディスクセット(申請書付き)があるから譲ってくれるとのこと。

なんて素晴らしい!

しかし高いんだろうなと恐る恐る聞いてみると...



3諭吉でいいよと。



安い!(◎_◎)買った!


即決でした。

お陰で安心のブレーキを手に入れることができました。

後にこの方から例のエンジンも譲っていただいたわけで、これを期に自分のカスタムがどんどん進んでったわけです。

エンジンを積み替える時には自分でフレーム塗装もしたので、ずいぶんと綺麗になりました(^^)




さてここで、現在の仕様です。




90年式SR-546

sr02.JPG

■デイトナハイポートシリンダーヘッドツインプラグ

■デイトナビッグボアシリンダーKIT91mm

■93年式500クランク

■ヨシムラハイカムシャフトST-2

■ヨシムラ強化バルブスプリング

■ヨシムラカムチェーン

■ワイズギアメッキクランクケース

■PLOT RACING オイルクーラー7段縦型ストーンガード•ダイナサーモ付

■NAG

■ヨシムラTMR-MJN40ファンネル40mm

■AAA USフルパワーフルチタン

■WPプロラインスプリング

■WPサスペンション

■ブレンボブレーキマスターシリンダー16×18

■HARRIS&ブレンボ製ワイヤー式クラッチアッセンブリー(直輸入)

■POSHイニシャルアジャスタータイプ2

■マグラセパハン

■カスタムクロウミニウィンカー

■ペイトンプレイスシート

■インジケーターランププレート&ウィンカーステー真鍮ワンオフ

■ドレミ製油温計



とまぁこんな感じになっているのですが、最近まで自分の周りにバイク乗りがぜんぜんいなくて、乗る機会も少なくなり、

1年半も放置してる時期があったぐらいです。

しかし2011年4月に、とあるライダーズカフェに行ったことが自分のSR-LIFEを大きく変えたのです。


そう。Bunny Beach。


通称バニビです。

西東京市の青梅街道沿いにあるライダーズカフェバニビ。

なんとなく前を通ってみたとき、たまたまご飯時で、空いてたから入ってみた。

そこで、一人のSR乗りに出会ったのが始まりです。



このバニビで、車ぴょん吉さんとも知り合ったわけですねぇ( ´ ▽ ` )ノ



まだ半年経ってないですが、なんか永くいるような気がします。

それからと言うもの、週末にはバニビへ行き、SR乗りが集まり、そしてSR話で盛り上がり、夜走りをしては、また集まり語り合う。(もちろんSR以外も集まります!そしてウェルカムです。ただ単にSRが多いだけ(^^;;)

そしてバニビが好きな連中がmixiのコミュまで作ってしまう程。

もちろんコミュ名は


「バニビ組!?」


...なぜか管理人をしています。





(。-_-。)ハ•メ•ラ•レ•タ!?(笑)





もともと名前はKOHEIだけだったのですが、管理人(主)をするってこともあり「緑主」がつくようになりました。

コミュ自体も立ち上げてまだ半年も経っていませんが、すでに60人を越え、徐々に増えつつあります。

もちろんコミュでツーリングを企画したりして楽しくしております。

それからというもの、毎日が楽しくて仕方がない。

朝練なんて、した事もなかったのに、今や気付いたら明け方バイクにまたがっている。


4時からセッティングを変えることも...


いまや、カメラを忍ばせ動画撮影までも(^-^)


本来自分はのんびり走るのが好きな方でした。

コーナーを攻めるなんてもってのほか。


しかし、皆とつるんでいるとそれもまたおもしろくなってくるんですね( ´ ▽ ` )ノ

まだまだひよっこではありますが、徐々に曲がれるようになってきたのかなぁ!?って思います。



まぁつるんでいる方々が......ですからねぇf^_^;)ww



しかし18インチスポークは変えません!こだわりです。(でもあまりにもたくさんの17インチ化誘惑がある為、いつまで貫けるやら...( ̄▽ ̄)笑)

でもこうして皆とつるむ事で、走る事の魅力、カスタムの魅力、そしてさらにSRの魅力にどんどん惹かれ、多くのSR好きが集まっている今がとても楽しくて充実しています。

こんな素敵な時間を皆と過ごせてとても幸せに思っています。

これからいろんなMTGや夜会、イベントなどでも沢山の方々とお会いできるのが楽しみで仕方がありません。

どうかその時はよろしくお願いします。




...ではこの辺で、次のバトンは→ 熱き単発魂!KEIくん。



どうぞよろしくです~(*^^)v

SR種 バニビ組 オレンジ亜目、、、いつも適当でユル~イ小さな中年こと~「車ぴょん吉」でーす☆

 

週末になると西東京市 柳沢にあるライダーズカフェ「バニービーチ」に生息しております+.゚(*´∀`)b゚+.゚ ョロチクゥ

 

僕がSRと出会ったのは3年半前。

リターンライダーとしてGB400を買いにいこうとバイク屋へ向かうとガレージの奥にヒッソリとたたずむサビだらけな一台のSRが、、、

砲弾型ライトに風切りプレートそしてセパハンで低く構えたカフェな出で立ち。

実はこの時点ではSRという車種を知りませんでした(汗)

 

でもこいつが僕に「ほら、乗りなよ☆お前さんが直してくれるんだろ?ヽ(*゚∀゚)ノ」って語りかけてきたんです。

握り締めてた諭吉×15たちは迷いも無くSRさんの為に旅立ちました

 

そんな出会いから週末の楽しみはもちろん、毎日の通勤に乗り倒してもまだ足りないくらい。

時には営業だって荷物縛り付けて相棒と行っちゃいます。

 

僕は基本大人の貧乏DIYカスタムがメインです。

寝ても覚めても、暖かい日差しの火も、凍えるほどの雨の日も。

来る日も来る日も僕はひたすらに、メンテナンス!塗装!外装加工製作!

失敗した、折れた、曲がった、抜けたの連続、、、、、.

+:。ヽ(*゚ロ゚)人(゚ロ゚*)ノ゚.+:

でも出来るものは自分でやる!僕のポリシーです。

(やばいところはプロに任せますが、、、)

 

最初のカスタムはサイドBox。(カスタムなのか?(汗))

米軍が実際に使っていたマシンガンの弾丸Boxを加工してみました♪

金具類も基本ホームセンターで手に入るものから、中古パーツの流用、時にはカスタムショップのパーツを改造してボルトオーン!!

今でもこんな間違いカスタムが楽しくて仕方がありません。

 

 

 

17162665_902773614.jpgとは言えイジルだけでなくこの相棒と日本中を走り回りました。

旅に出る度にSRのタフさに毎回感動を覚えますね。

今でも毎月、東京←→秋田を往復していますが、エンジン絶好調です♪

 

そしてせん越ながらmixiでコミュニティの管理人をさせていただいておりまして、沢山のステキなライダー達とも知り合えました。

 

最近はSR乗りでもコアな方々との知り合いも急に増えまして、SRのカスタムってこんなに変化に富んだ世界なんだと奥の深さにビックリの連続です

 

こんな世界にどっぷりハマって現在犯され始めております。

3MA、3XV 、1KT、、、、

最初は何のこっちゃ?って感じでしたが、ロトさんをはじめイカれた大人達の熱いトークでだんだん夢のキーワードに聞こえるほどの催眠効果

 *゚∀゚)っ゚∀゚)っ゚∀゚)っ

 

もう止まらん僕です(゚д゚)ノ゛

 

僕はずっと昔からバイクが好きですが、今では「SRが好き!!!」って感じています。

長々と書いてしまいましたが、機会があれば是非「バニービーチ」や「初心者コミュ」で一緒に、いい加減で楽しいバイクライフを過ごしましょう

 

次のバトンのお相手は、我らがバニビ組の総長

「緑主KOHEI」ちゃんでございます

夜ロチクー☆☆☆

 

 

nuts2.jpg①ライダースカフェ「バニービーチ」

 http://www.bunny-beach.com/

 

※ココにはSRも一杯の「バニビ組」ってmixiのコミュニティがありますよ☆

      http://mixi.jp/view_community.pl?id=5607411

②ワタクシ開催のmixiコミュニティ「初心者SR・エストレア・GB・W」

http://mixi.jp/view_community.pl?id=3295315

 

香川県にてSRに乗っております、がぜっとと申します。

学生の頃よりバイクに乗り始め、オン、オフ交えて十数台乗り継いで今のSRに至っています。
SRそのものも10年ほど前に乗っていたことがあり、現在のSRは2台目です。

色々と弄って変化を楽しむ方が好きなタイプで、走ることそのものは得意じゃありません。
基本的にはやれそうな所は自分で整備、部品交換を行い、ショップに任せた方が良いと思う部分(エンジン等)はお任せでやってます。

走るのは下手くそなりにも、近所の山道を流すのが一番好きです。
のんびりと車体やエンジンの反応を楽しみながら走ってます。

まあどこにでも居る一バイク好きだと思っていただければ大体あってます。

ビッグバイクから戻ってみると、SRは身の丈に合った感じがしてとても良いですね。
私には大きいバイクは速すぎて危ない(笑)

SRは軽量で気軽に乗れるのが良いです。取り回しも楽ちんですしね。
単純構造&ローパワーなので、触った結果が分かりやすいのも○。
感覚的にはデカいモンキーみたいなもんかな?

十数台乗り継いで、散々改造も経験してきましたので、おぼろげながら自分の好みというものも見えてます。
SRの場合だと、18インチの細めなタイヤでヒラヒラ走るのがどうやら好みのようです。
十分におっちゃんな年齢になってきてますので、基本安楽指向の安全運転。
なので、そのような方向性で改造。楽ちん姿勢でヒラヒラと走る旦那仕様です。

今はこんな感じです。

 

 

IMGP0194.jpg本人的にはノーマルの延長(のつもり)
塊感といいますか、全体的なまとまりを意識してます。
前後ディスク化、トレッセル595化等が主なところです。

スタイル的にはノーマル的な姿が気に入っているので、今のところは外装ノーマル。
飽きたらそのうち換えちゃうかも知れませんが、、、BSAスタイルとかAAAのJカフェとかも格好いいと思いますしね。
豊富なパーツがあって、極端に言えばどのようなスタイルにも比較的簡単に化けてしまうのもSRの良い点ですねえ。

目下の悩みは、家事育児で乗れる時間がなかなか取れないこと。
イベント、ツーリング出現率は低いと思いますけど、何かの折りに参加させていただけた場合には是非ともよろしくお願いいたします。

SRの詳細については、↓にて綴っておりますので、ご興味のある方はご覧頂ければ幸いです。

http://blogs.yahoo.co.jp/inaz_1

次は厄年を過ぎてからハマってしまった、愛媛のマッチャンさんにお願いします。

皆様初めまして。
yoshiiiさんからSRバトンもらいました、いがらし@東京です。
SR→グース→SRと単気筒ばかり乗り継いではや15年になります。

今のSR(88年式)との出会いは6年前。その頃グースをツーリング先で潰してしまい、
代わりのバイクを買う金もなく半年くらいモヤモヤしていました。
そんなある日何となくヤフオクで見つけたのが今のSR、不動車、検付き4万円也。
オーナーさん曰く、パーツどり用でハーネスとキャブを抜いただけで、
それさえなんとかすれば動くよ、ボロだけどカスタムベースにはいいかもね~、と。
キャブはグースから外したFCRが手元にあり、電装ポン付けで難なくエンジン始動♪♪
ユーザー車検通して晴れてバイク乗りに復帰。
格安だったなーと、その時はまだそう思っていました。それから一年くらいは
平穏に過ぎ...
(この頃はスワローハン、ディスク化&H型リム、バッテリーレス、LEDとか
プチカスタムで楽しんでいました)

そして一年後、ジェネレーターが錆びエンジン死亡、再び不動車に...。

このまま廃車にするのもあれだし、元々不動車なんだからOHしちまおうか、
「どうせなら」SR専門店に、と持ち込んだのがAAAでした。

SR乗りがいつか通る道、「どうせなら」

OH後のエンジンには500クランクとハイコンプピストンが組み込まれ、
FCRもリセッティングされ、仕上がったSRは生まれ変わったようにパワフルに
なっていました。

そう、エンジンだけは。

車体は高年式の元不動車、エンジンだけが強力になるとどうにもバランスが
気になってくるものです。

その後足回りや電装系と手を入れていったらあれよあれよと新車が買えるぐらいに...。

まぁ、自分の好みに仕上げていけるのもSRの醍醐味ですよね♪

実はこのSR、かなりのトラブルメーカーでいつぞやは色々な方に
ご迷惑をおかけしたことが...。具体的にはこの場では書き切れないので、
気になる方はイベント等で見かけたときにでもお気軽に声かけてくださいませ。。。
(高年式SRは緩み止めを念入りにやりましょうね...)

高年式ゆえにトラブルも多いですが、シンプルだからこそ自分で原因を
あれこれ考えることも楽しめてしまう。一台で走り、修理、カスタムと
色々楽しめるところがSRの魅力かなーと思います。

【仕様】
エンジン・キャブ
    500クランク+ワイセコ87(10:1)
    FCR39+デュアルスタック(SJ:52、JN:OCEMS二段、MJ:168)
    BORE-ACEマニホールド
  マフラー  AAAチタンエキパイ OVER ステンレススリップオン

電装系
    ASウオタニSPII
    LEDウィンカー・テールランプ

足回り
    デイトナディスクキット
    Fフォークスプリング  WP
    Rショック  WP
    リム RK Excel U型2.15/2.50 (OUTEXチューブレス加工)
    タイヤ TT900GP F:90/90-18 R:120/80-18

車体・外装:
    タンク  デイトナBSAレプリカアルミタンク
    シート  スティンキーType2B
    Fフェンダー チャックボックス TypeIII
    Rフェンダー  K&Hフラットルーカス
    サイドカバー K&H

iga.JPGのサムネール画像次のバトンは、車ぴょん吉さんです。よろしくお願いします。

2011 9.4 SRオンリ~ツーリングを・・・
10/2第一日曜日に、リベンジ致します!
修正箇所、第一集合場所 
       東北道、東北方面 佐野P
       北側、スタンド側
 
                第二集合場所
       関越道、新潟方面 赤城P
の二箇所となり、参加表明は、入りません
と言うことは、もし また雨の場合、決行/中止を、前日の朝10/1PM6:00までに
ここで、発表致しますので、参加者は、必ず確認をお願い致します。
AAAの参加希望は、予定通り、集合場所にて、出/欠を取らせて頂きます。
その他、9.4通りのスケジュールにて、
質問等有りましたら・・・・グルメ王ブログまで・・・・・・!
最終目的地、埼玉県越谷AAAディナ~
無料・・・(自由参加)
 

SingleNuts!Meetings(夜会)開催のお知らせです!!
シングル乗りの沢山の仲間とコミュニュケーションを取れ
生の情報交換が出来る機会です。
SR・SRX・グース・FTR・CB他
自由参加ですので、お時間ある方は是非参加してみてください。

開催地は「八潮PA」です。
秋の夜長に夜走りがてら、小休憩にお立ち寄り頂けます。

日時:2011年10月8日(土)20:00集合
   20時からの開催ですが、天気さえよければ3時間くらいは
   誰かしらいます。

場所:八潮PA(高速6号三郷線上り、八潮料金所先の左側)

参加:特に参加表明等は不要ですので、どちら様も御誘い合わせの上、
   御自由に御参加下さい。

夜会に参加したいだけなのですが・・・と、首都高代が勿体無いと
お考えになられている方は「フレスポ八潮」に駐車し、八潮PAの側道から
PA内にフラ~っと入る事も可能ですので、是非参加してみては如何でしょうか?
又、つくばエクスプレス八潮駅から徒歩5分くらいですので、
徒歩でも参加可能ですが、八潮PAに入る為の通路は中からしか開けれませんので、
もし、徒歩で参加される方はコメントもしくは、御一報連絡頂けますと
対応出来ます)

***注意***
※1 一般道及び、首都高6号三郷線(下り方面)から来られる方は、
  一度、八潮南(下り方面)で下り、再度、八潮(上り方面)からお越し下さい。

※2 当日正午のヤフー天気予報(東京)で降水確率が40%以上の場合は中止です。
  (30%なら開催です)

以 上

開催概要
・日時:9月11日(日)11:00〜15:00
・場所:山梨県 山中湖交流プラザ「きらら」(山梨県南都留郡山中湖村平野479-2)
・参加資格:誰でも参加OK(SR以外も大歓迎!)
・入場料:チャリティーTシャツの購入(売上げは義援金となります)
・問合せ:バイクガレーヂ スラクストン(tel.042-321-8212)

出店業者は下記  (五十音順・敬称略)
IRON HEART(東京都)
IDENTITY(神奈川県)
アントライオン(大阪府)
AN-BU(愛知県)
エイ出版(東京都)
SRバイカーズ(東京都)
M'S ARTWORKS(神奈川県)
オレンジブルバード(東京都)
キッズガレージ(大阪府)
CANDY Motorcycle Laboratory(神奈川県)
サムソンブルー(埼玉県)
シングルナッツ(埼玉県)
スラクストン(東京都)
ダブルエム(大阪府)
デイトナ(静岡県)
テクノイルジャポン(埼玉県)
デルスラーラ(福岡県)
デルスラーラver広島(広島県)
トレッセル(香川県)
NAKARAI(東京都)
バールカーラ(鹿児島県)
バイカーズストア クラッチ(東京都)
バイクショップ ブライアンズ(埼玉県)
Buffalo Tracks Leather(東京都)
ハヤシカスタム(神奈川県)
VOODOORIDEケミカル(愛知県)
藤竹金属工業所(神奈川県)
FLAKES(愛知県)
プロト(愛知県)
ペイトンプレイス(大阪府)
BOATRAP(東京都)
ポッシュ(東京都/大阪府)
モーターガレージ グッズ(兵庫県)
モーターベイ(神奈川県)
モトショップ五郎(東京都)
LUXE(群馬県)
サイクルショップ レガロ(東京都)
和光ケミカル(東京都)

東日本大震災で被災されました皆さまには
悪天候の不安、御心労お察しいたしますとともに
「どうか頑張ってください!」と微力ながらエールを送りたいと思います。
主催者サイドで時期など様子みて悩んだ結果
また、「皆が自粛し過ぎるとサーキットも潰れちゃう!これも問題だ!」って事で
こちらも微力ながら貢献したいので「秋の陣も開催します!」

開催日 2011年10月16日(日)
開催地: 京葉スピードランド  
7:00ゲートオープン  8:30受付開始  9:00より走行開始
住所: 千葉県長生郡長柄町長柄山558-4
開催クラス レーシング、スポーツ、ストリート 各20分×4本 ぐらいを予定
参加される方は申し込み前に下記 装備・クラスをホームページにて、ご確認ください
http://www.singlenuts.jp/singlenutsmeeting.html

早割り: 男性 9500円  女性 6000円
(早割り)9月1日~10月5日まで 振り込み期限10/7


通常価格: 男性 10500円 女性 6500円
(通常料金)10月6日~10月13日 振り込み期限 申し込み翌日まで

遅増し: 男性 13500円 女性 8000円
(割り増し期間)10月14日~当日 当日支払い

キャンセル料について
開催2週間前まで キャンセル用はかかりません
開催1週間前まで 50% となります
開催1週間~当日 100% となります
*いずれもお振込み後の場合の返金はキャンセル料+振込み代金を引いた額
となりますのでご了承ください

またキャンセルのご連絡が無い場合はキャンセル料が自動的に加算ご請求となります。
必ずご一報下さい

☆今回も体験走行あります!
「昼休み&ラストに体験走行 15分x2」やります
これは当日受付も可です 見学に来て ウズウズしちゃった方の超入門編て事で開催します
※半キャップは不可です (ジェットヘル以上はOKです)
金額 男性女性共通 3000円 当日受付にてお申し込み下さい

なお 金額に、お弁当代、保険代は入っておりません
*完全先導車つき 追い越し禁止 速度制限有 となります。

最後にジャンケン大会ですが、今回はチャリティーオークション形式で行います!
見学の方も参加できますので是非御参加ください!

今回もシングルショップさんにも協賛のお願いしてみたいと思います
きっとコレを見たショップさん
「被災地の為、シングルファンの為!」御協賛よろしくお願いします!
売り上げは、もちろん全額義援金に寄付させて頂きます!

 

お申し込みはこちらから! 

最近のブログ記事

第23回 SINGLE★NIGHT (ゲリラ的)ミーティング
第23回 SINGLENIGHT ミーテ…
SR NIGHT 15th(リベンジ!)
当日の集合時間は目安として設定しています…
SingleNuts!Meetings 葉月
SingleNuts!Meetings(…
無料アクセス解析 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...