昭和48年の免許取得以来、内・外の大型ツインばかり(1台だけ3気筒がありましたが、伊豆スカで前方伸身宙返りしてパア)乗り継いできた私が、SRXにたどり着いたのは今から6年ちょっと前、(割と最近でしょ?)何を隠そうお金がなくなって、そのとき乗っていたTRXを手放したものの、3ヶ月しか我慢できず、「なんか安いバイクでも乗ってよかな・・」と、夜な夜なオークションを徘徊し、安いバイクの代名詞?だったSRX600を見つけたのがきっかけ。
たしか12万円だったかな?
落札した3SXは、錆が多かったくらいで大きな損傷も無く、喜んで買っててきたものの、初めはツインと違うエンジン特性に戸惑ったり、エンジンパワーのなさにがっかりしたり・・・。
「どうせ、すぐおっきいバイクにしちゃうからいっか~」
と、割り切って乗っているつもりでも、リッタークラスが多い仲間についていくのがつらくて、マフラー変えて、ダイノジェット入れて、やっぱりだめだとFCRいれて~・・・と始まっちゃいました。
気がつけば、一緒に走る仲間もSRX仲間ばっかりに~。知らないうちに、ほかのバイクにには興味が無くなっていました。
3年前に初参加した、SRXの月例ミーティング「箱根MAN3」にも頻繁に参加するようになり、同時にはじめたMixiにもSRX仲間が64人もでき、もうSRXから離れられなくなっちゃいましたね^^。
最近は走行会にはまってて、月に一度は茂原を走ってますよ。
SRXのかたも、SRのかたも、グースのかたも、GBのかたも、MANX(いないか~)のかたも、一緒に走りましょう~。
さーて、バトンは誰に渡そうかな~?
そのうち誰かに連絡するから、正月休みにでも書いてね^^。
というわけで、次は だる です。
ただいま大型二輪免許取得中なので、なかなか書けそうもありませんが・・
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