はい。
キタヤ@元妖精です。
前のLimeさんから時間が空いてしまいごめんなさい。
さて、10人目という事で前の方たちの記事を読んでいて
SRに出会ったときの事、思い出して見ました。
自分は北海道のど田舎出身なんですが
あれは中学生ぐらいのとき
札幌に買い物に出て大通りで見かけたバイク...
今思い出すとセパハン・アルミタンク・トラマフラーの
いわゆるカフェ系。
当時北海道のど田舎でバイク乗っている人なんて
族車ぐらいしかなくやんちゃな人が乗っているイメージしかなかったんですが
そのSRで初めて儀式~キックスタートする姿を目撃!
「なまらカッコいいべさ~!」ってのが原体験です。
その後バイクに興味を持ち
初期衝動は忘れ~NSRに興味を持ち~NRすげぇとか雑誌を見て
あとキリンメッツの懸賞TZRに葉書を出し~w(もちろん当たりませんけど)
すごしてました。
で。大学入学と供に原付(KSR)に乗って
順当に免許を取り、その府中免許センターからの帰り道
東八道路沿いにあった某Y店を覗いた時に店頭にあった
SRを見た瞬間一目惚れ。。。
早速一週間後には購入してました。
それからは例によって上野のコーリン行ったり
K&Hにシート買いにいったり~しつつ一人でSRを楽しんでいたのですが
当時1998年あたりって今のようなSNSだとかBlogだとかは無く
個人HPの時代でしたよね。
で、HP作成するにはhtmlやら一般人にはハードルが高い・・
アップする人って結構こだわりの方たちが多かったように思います。
話しそれますが
SNSとか敷居が低くなりメリットもたくさんあるとは思うのですが
その影響なのか?最近の個人サイトの凋落っぷりって寂しい気がしません?
ですのでSingleNuts!のような試みって凄い事だと思います。
そのHPで知り合った形がまさにどっぷり肩までSRに浸かった先人達でw
年上で社会人の方が多かったこともあり
学生で貧乏暇有の自分には目の毒でしたw
それからはAAAさんにて500クランク~400ピストンのお決まりコース。
棚落ちしてオーバーサイズ~次はワイセコ~って。。。
外装は今でも当時一目惚れしたタンクそのまま紺白ですが
ノーマルっぽさを残しつつでカスタム道に。
みんなとイベントに出かけ~ツーリングに行き~
25周年イベントでSRと生まれ年一緒なんでステージに上がり~と
気がついたらもうSR暦12年目です。
その間家庭が出来て子供も生まれ、
中々SRに時間はかけられず、
あとTZR250R(3XV)の2台体制に浮気しつつ
今でも維持してます。
家族の移動は車で快適に。
2stレプリカの加速感に酔いつつ、
たまのSRに乗ると、やっぱこのエンジンだよなぁ~って思える
自分って結構幸せw
さて、そんな独身貴族SRの先輩から
同じく家庭持ちになった葛藤を味わっているだろう
ケンタロウさんへバトンをまわしてみます。
では宜しくお願いします~。
キタヤ@元妖精です。
前のLimeさんから時間が空いてしまいごめんなさい。
さて、10人目という事で前の方たちの記事を読んでいて
SRに出会ったときの事、思い出して見ました。
自分は北海道のど田舎出身なんですが
あれは中学生ぐらいのとき
札幌に買い物に出て大通りで見かけたバイク...
今思い出すとセパハン・アルミタンク・トラマフラーの
いわゆるカフェ系。
当時北海道のど田舎でバイク乗っている人なんて
族車ぐらいしかなくやんちゃな人が乗っているイメージしかなかったんですが
そのSRで初めて儀式~キックスタートする姿を目撃!
「なまらカッコいいべさ~!」ってのが原体験です。
その後バイクに興味を持ち
初期衝動は忘れ~NSRに興味を持ち~NRすげぇとか雑誌を見て
あとキリンメッツの懸賞TZRに葉書を出し~w(もちろん当たりませんけど)
すごしてました。
で。大学入学と供に原付(KSR)に乗って
順当に免許を取り、その府中免許センターからの帰り道
東八道路沿いにあった某Y店を覗いた時に店頭にあった
SRを見た瞬間一目惚れ。。。
早速一週間後には購入してました。
それからは例によって上野のコーリン行ったり
K&Hにシート買いにいったり~しつつ一人でSRを楽しんでいたのですが
当時1998年あたりって今のようなSNSだとかBlogだとかは無く
個人HPの時代でしたよね。
で、HP作成するにはhtmlやら一般人にはハードルが高い・・
アップする人って結構こだわりの方たちが多かったように思います。
話しそれますが
SNSとか敷居が低くなりメリットもたくさんあるとは思うのですが
その影響なのか?最近の個人サイトの凋落っぷりって寂しい気がしません?
ですのでSingleNuts!のような試みって凄い事だと思います。
そのHPで知り合った形がまさにどっぷり肩までSRに浸かった先人達でw
年上で社会人の方が多かったこともあり
学生で貧乏暇有の自分には目の毒でしたw
それからはAAAさんにて500クランク~400ピストンのお決まりコース。
棚落ちしてオーバーサイズ~次はワイセコ~って。。。
外装は今でも当時一目惚れしたタンクそのまま紺白ですが
ノーマルっぽさを残しつつでカスタム道に。
25周年イベントでSRと生まれ年一緒なんでステージに上がり~と
気がついたらもうSR暦12年目です。
その間家庭が出来て子供も生まれ、
中々SRに時間はかけられず、
あとTZR250R(3XV)の2台体制に浮気しつつ
今でも維持してます。
家族の移動は車で快適に。
2stレプリカの加速感に酔いつつ、
たまのSRに乗ると、やっぱこのエンジンだよなぁ~って思える
自分って結構幸せw
さて、そんな独身貴族SRの先輩から
同じく家庭持ちになった葛藤を味わっているだろう
ケンタロウさんへバトンをまわしてみます。
では宜しくお願いします~。
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